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白勇:氫能源電動車與純電電動車將長期共存

2024-06-15 來源:光明網 瀏覽數:592

“新材料的發展,主要看市場需求。要讓整車不會越來越重,而是越來越輕?!迸餐夹g科學院院士,浙江大學建筑工程學院結構工程研

“新材料的發展,主要看市場需求。要讓整車不會越來越重,而是越來越輕?!迸餐夹g科學院院士,浙江大學建筑工程學院結構工程研究所教授、博士生導師白勇這樣說。5月30日至5月31日,2024年國際汽車新材料大會在安徽蕪湖舉行。大會旨在探討搭建汽車新材料“政產學研用”深度融合的創新機制和新業態的創新體系。

白勇認為,從結構工程學的角度,汽車新材料要往鋁合金的底盤、復合材料的門、不會碎的玻璃等方向發展。國際汽車新材料大會邀請到全世界新材料領域高水平的專家,講演內容非常有意義。

白勇介紹了儲氫瓶在新能源汽車中的發展與應用情況,他表示,過去五年我國在光伏發電和電解水制氫方面有了非??斓陌l展,使得運輸質量非常好,運輸價格非常便宜。當前,氫能汽車發展面臨的主要問題是儲存和運輸的技術安全問題。儲氫瓶必須有泄漏預警,以避免產生爆炸、火災等事故。同時,儲氫瓶的設計力學較為復雜,需要投入大量成本進行實驗。盡管技術難度很大,但是未來是非常光明的,氫能源電動車和純電電動車,兩個路線會持續競爭,共存十年至二十年。

記者:焦子原 肖春芳 李欣哲


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閱讀上文 >> 氫燃料電池汽車正加速商業化:降本仍是提升競爭力的關鍵

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