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上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比減少11.6%

2023-08-12 來(lái)源:韓聯(lián)社 瀏覽數(shù):351

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負(fù)增長(zhǎng),但現(xiàn)代汽車市占率仍穩(wěn)居全球

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負(fù)增長(zhǎng),但現(xiàn)代汽車市占率仍穩(wěn)居全球之首。

今年1至6月,全球氫燃料電池汽車銷量為8290輛,同比減少11.6%。按制造商來(lái)看,現(xiàn)代汽車售出3198輛,同比減少41.5%,市占率從去年同期的58.3%下降至38.6%,但仍位居全球第一。豐田售出2328輛,同比增長(zhǎng)1.7%,與現(xiàn)代汽車的市占率差距縮小至10.5個(gè)百分點(diǎn)。

按地區(qū)來(lái)看,在韓國(guó)的氫燃料電池汽車銷量2992輛,同比減少39.7%。中國(guó)市場(chǎng)銷量同比增加95.3%至2764輛,美國(guó)(1825輛)、歐洲(487輛)、日本(202輛)分列其后。

 

閱讀上文 >> 助力增加氫能標(biāo)準(zhǔn)有效供給 積極參與氫能標(biāo)準(zhǔn)制定——訪西安隆基氫能科技有限公司總裁馬軍
閱讀下文 >> 氫車存量市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀下的五大思考

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