近日,才取得中國(guó)上牌資格的韓國(guó)現(xiàn)代氫燃料電池車就在海外召回了一批同款車型。原因竟然是氫氣存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)信息表示,現(xiàn)代在海外市場(chǎng)召回了54輛Nexo氫燃料電池車,據(jù)悉,新車存在著氫燃料泄露風(fēng)險(xiǎn),可能造成火災(zāi)。
本次召回的現(xiàn)代Nexo的生產(chǎn)日期為2018年8月10日-12月17日,共涉及54輛車型。值得一提的是,一輛2019款現(xiàn)代Nexo在2022年3月16日曾在韓國(guó)一加氫站起火,該起事件便是由于燃料入口的材料脫落、氫氣泄漏導(dǎo)致的。
由于擁有數(shù)量可觀的加氫站,因此,美國(guó)加州是最適合現(xiàn)代Nexo的市場(chǎng),2021年,現(xiàn)代在美國(guó)加州交付了430輛Nexo,同比增長(zhǎng)107%。
不得不說(shuō)這個(gè)消息對(duì)于剛剛準(zhǔn)備在中國(guó)上市的現(xiàn)代Nexo,將產(chǎn)生非常大的不利影響,很多有計(jì)劃購(gòu)買此款車型的準(zhǔn)客戶可能因此事影響被勸退。對(duì)于氫燃料電池在乘用車領(lǐng)域的發(fā)展也是不小的打擊,希望現(xiàn)代汽車可以妥善解決此事。