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行業分析
豐田正在通過配備氫發動機的 Corolla Sport 參加賽車運動，有多種目的，包括聲稱電動汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：284
行業分析
羅胖時間的朋友2022跨年演講中關于《故鄉與魔法》中講述了關于氫能源相關的問題，日本在2013年就把發展氫能源定為了國策，在日本... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：273
2023年開年，特斯拉遭遇二連擊。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：239
行業分析
在國家燃料電池城市群示范申報規范中，有效商業模式探索是重點被考察的方面，行業雖然對氫燃料電池汽車在長距離、重載場景上的優... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：351
行業分析
2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：239
行業分析
彎道超車這個口號從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了，這車到底是超過去了，還是沒超成，大家也都看在眼里。回顧一下... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：252
在雙碳（碳達峰、碳中和）戰略機遇下，氫能汽車在實現凈零排放方面發揮著重要作用，是實現綠色低碳轉型的重要載體。研究表明，氫... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：242
其他分析
12月30日，三一重卡完成近10億元A輪融資。氫燃料電池汽車網與《氫能裝備》針對2022年我國氫能裝備、燃料電池及氫燃料電池汽車產業的融資事件進行了統計，形成了2... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：800
專家觀點
氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎？特斯拉為什么不用氫燃料作為電池？特斯拉未來是否會從電池轉向氫能？特斯拉CEO馬斯克，此前曾將氫... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：436
行業分析
今年以來，肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃，助推氫燃... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：250
行業分析
盡管2022年上半年，氫燃料電池汽車銷售了1379臺，同比去年增長了194.0%，但對于年銷量可以達到千萬級別的國內汽車市場而言，還是... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：259
海外市場
特斯拉Model 3百英里電費18.46歐元。相比之下，本田思域開同樣距離僅需要花費18.31歐元的汽油費。... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：623
今年來，燃料電池汽車在商用化和產業端突飛猛進。2月份的北京冬奧會，超1000輛氫能源汽車投入交通運營，囊括了來自豐田、吉利、... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：259
行業分析
近年來氫能在世界范圍內受到前所未有的重視，一些主要的發達國家和經濟體已將氫能視為能源轉型的重要戰略選擇，持續加大投入、加... 「詳情」
2022-12-23閱讀量：292
行業分析
未來隨著氫燃料電池汽車示范城市群的推廣，氫能源消費空間將會更大。同時，光伏發電成本進一步降低，可為新能源微電網和分布式多... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：312
行業分析
在能源轉型背景下，氫能產業發展前景十分廣闊，當前氫能產業逐漸進入發展快車道。北京市提出，2023年前，北京市力爭推廣氫燃料電... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：264
行業分析
受到雙碳政策的驅動，新能源汽車等新興產業的飛速發展，也帶動了多個市場對燃料電池的需求，燃料電池憑借著能效高、零排放的優勢... 「詳情」
2022-12-22閱讀量：250
行業分析
近幾年在雙碳目標利好政策的推動下，氫能源汽車的發展節奏正在逐漸加快，站在市場和產業的風口，我們已經有了氫風徐來之感，在冬... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：296
行業分析
近日，中國電動汽車百人會、國際清潔交通委員會聯合編制的《從燃料氫全生命周期溫室氣體排放視角看中國燃料電池汽車示范城市群建... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：257
行業分析
11月燃料電池汽車上險量完成732輛，高于中汽協400輛的批發量，并刷新單月燃料電池汽車上險量最高記錄。自6月復工復產以來，國內... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：268
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